しかし、タトゥーラのコンパクトボディと、大きめの16lb-120mのラインキャパ、100mmハンドルということで、バスフィッシングのパワーゲームにもマッチする仕様となっています。
目次
ギア比は２種類
ギア比は7.1：1のハイギアと8.1：1のエクストラハイギアの2種類。
しかしエクストラハイギアは右ハンドルのみで、ノーマルギアは無し。
低価格帯のリールにありがちなラインナップの不充実感は少し残念。
防錆ベアリング採用
ベアリングの仕様は、ベアリング7+ローラーベアリング１。
そのうちの2つが、ソルト使用に耐える腐食に強い「コロージョンレジスタントボールベアリング」。
シマノでいうS-ARB的なやつですね！一般的なステンレス製に比べ、12倍長持ち。
お値段
価格は約250ドル。日本円で約27000円。
100mmハンドルはかなりロング感あります
個人的には、純正で100mmハンドルを採用しているところが、なかなか面白いと思います。
100mmハンドルって結構長いです。明確に「手首巻き」から「肘巻き」になるし、ちょっと特殊な長さ。もちろん、トルクは上がりますが…
それを純正で採用してくるあたり、確かにバスフィッシングにおいても、ビッグベイトなどでの利用価値はあると感じます。
まとめ
以上、ダイワ コースタルSV TWについてでした。
ikahimeを最後までお読みいただきありがとうございました。
コースタルSV TWのベースモデル、’19タトゥーラSV TWのカスタム★
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リールカスタム情報まとめ
もう、バックラッシュしないですむ方法。
