いろんなリールカスタムをしましたが、純正部品が実は非常にポテンシャルが高いという話です。

普段、ほぼバス釣りONLYなのですが、他の魚種にもチャレンジしてみると、色々得ることが多いというお話です。

シマノのバスライズカスタムです。 どんな社外ハンドルを装着しても、ほぼ例外なく本体代金を超えてしまうバスライズ。 そんな不遇のエントリーモデルをいじります。

ど素人のハンドメイドルアー制作日記第３弾です。 ついに塗装工程に入りますが、がっつり失敗したので、注意点をまとめます。

ハンドメイドクランクベイトの続編です。 内部ウェイト、ヒートンを取り付けて、ボディを接着します。

ハンドメイドクランクベイトに挑戦してみることにしました。 まずはバルサ材の削り出しに挑戦します。

ちょっと前の釣行で、初めてブルーギルでのムーチングに挑戦してみました。 とても得るものが多いと思います。

先日、バンタムMGLをAvailのパーツで、マグネットブレーキ化しました。 そんなにマグブレーキが好きなら、ダイワやアブガルシアのリールを買えばよくね？と思いますよね。 なぜシマノリールのブレーキをわざわざマグネット化す…

もともとめっちゃ軽い’16アルデバランBFSをさらに軽量化！してみました。

特に優れていると感じた社外ハンドルは共通する条件がありました。