カケヅカデザインワークスから、19アンタレス用オフセットクラッチ（クロームメッキ&ブランキングモデル）が着弾しました。 特に不満の無い純正クラッチだったはずが、確実に使用感が向上。 その切り心地の秘密に迫ります。

バンタムMGLの欠点を解消し、快適なリールにするため、カスタムを実施しました。 予算別に3パターンをご紹介し、リールカスタムの費用や効果を、体系的にまとめました。

ヘッジホッグスタジオで、リールカスタムを楽しもう！ 元純正至上主義マン、現リールカスタム沼の住人が、カスタム初心者へ向けて、使用感が激変するカスタムパーツをシェアします。

剛性番長ながら、イマイチしゃきっとしないキャストフィールが惜しい、バンタムMGL。 そこで、Availの浅溝スプールをインストールしてみました。本当にキャストフィールは向上するのでしょうか。 検証していきます。

カケヅカ製作所から着弾したジュラルミン10Mソケットを使用し、’19アンタレスMGLのハンドルを交換しました。 カスタムサンプルと、痒い所に手が届くツールのご紹介です。

いにしえから存在する、リールのベアリング交換チューニング。 ヘッジホッグスタジオからリリースされている、かっ飛びチューニングキットを試してみました。 「かっ飛び」というネーミングであるが、その効果やいかに。

Availのシマノ用 オフセットハンドル STi 2.5（90mm）のインプレです。 美しいルックスとパワフルさを兼ね備えたハンドルでした。 めっちゃシンプルだけど、純正と何が違うのだろう。その疑問にお答えします。

Avail ヘキサゴナルスタードラグの使用インプレです。 ベイトリールのスタードラグを交換すると、どのような効果があるのでしょうか。 カスタムパーツの中でも、比較的優先順位が低いと思われるパーツですが…

ハンドルノブはリールカスタム初心者におススメ。 リールカスタムの入り口とも言える、ハンドルノブ交換。 手軽に変えれて、一番触るので効果が分かりやすいです。 リールカスタム初心者に向けて、おすすめのハンドルノブをシェアしま…

mibro 3Cハンドルノブを試しました。 新色の派手過ぎないダークカモフラージュが素敵です。