バンタムMGLの欠点を解消し、快適なリールにするため、カスタムを実施しました。
予算別に3パターンをご紹介し、リールカスタムにかかった費用を体系的にまとめました。
目次
バンタムMGL カスタム
18バンタムMGL カスタム
高い剛性を誇るバンタムMGLですが、純正状態では、完ぺきではありません。
キャストフィールがイマイチだったり、ハンドルが短かったり、クラッチの形に違和感があったり…
しかし適度に欠点がある事で、カスタムベースとしてぴったりな存在です。
それらを解消するべく、変えれるパーツはほぼすべて手をつけ、バンタムMGLのフルカスタムを実施しました。
リールカスタムにかかる費用。
先にお金のお話をすると、バンタムMGLのカスタムに必要な予算は、
フルカスタム：4～5万円
そこそこカスタム：2～3万
ライトチューン：1～2万円
ぐらいです。（リール本体代金別）
ちゃんと把握してなかったですが、リールカスタム沼ですなｗｗ
以下、内訳をご紹介していきます。
ヘッジホッグスタジオの優良記事
リールカスタムにトータルでどのぐらい予算がかかるのか、目安情報は少ないように思います。
そんな悩める私に、ヘッジホッグスタジオさんのブログに超優良記事がありました。
リールカスタムってどれくらいお金が掛かるの？【18ジリオンTW HD編】
リールカスタムってどれくらいお金が掛かるの？【17タトゥーラSV TW編】
私のバンタムMGLでマネしてみた
ヘッジホッグスタジオさんの記事が楽しかったので、持てるリソースの全てを投入し、マネしました。
予算別カスタムの提案と、それぞれどの程度楽しめるのかまとめました。
それではいってみましょう♪
バンタムMGL フルカスタム Ver.
| スタジオコンポジット カーボンクランクハンドル RC-SC EX 88mm |
22,000円 |
| 【Avail/アベイル】シマノ 18バンタムMGL用 NEWマイクロキャストカスタムスプール【18BTM58RI】 |
10,000円 |
| カケヅカデザインワークス】シマノ用 オフセットクラッチ |
7,800円 |
| 【Avail/アベイル】ヘキサゴナルスタードラグ 2【シマノ用】 |
4,300円 |
| 【シマノ】かっ飛びチューニングキットAIR HD |
3,680円 |
| Avail 09アルデバランMg、07メタニウムMg用 メカニカルブレーキキャップ |
800円 |
| 【シマノ用】レベルワインドキャップ LVCAP-18BTM |
840円 |
| 計 | 49,420円 |
まずはバンタムMGLフルカスタム仕様です。思わず目をそらしたくなる金額..血と汗と涙の結晶です。
カスタム代金で、バンタムMGLが2台買えちゃう(;^ω^)
とはいえ、もはや金額は気にしちゃいけない世界。自己満足が味わえれば、プライスレス。（滝汗
…カスタム内容をざっと説明します！
スプール＆ベアリング
バンタムMGLの弱み？強み？である、ラインキャパたっぷりの150番スプール。
決して悪くないですが、メタニウムより良くないキャストフィール。
そこで、まずはスプールをAvail製浅溝スプールに交換。
当初【シマノ純正】 夢屋 18バンタムMGL用 浅溝スプールを考えていたのですが、品薄で入手できず。
スプール軸ベアリングに最高峰のセラミックベアリング、かっ飛びチューニングキットAIR HDをチョイス。
オープンシールド型に交換で、フィーリングが変わります。
メタニウムに負けないキャストフィールを実現しました。
操作系
そして操作系部品のアップデート。ハンドルとクラッチレバー、スタードラグの交換で、気持ちいい操作感をGET。
PG（パワーギア）仕様と合わせ、巻き抵抗の大きなルアーを扱ってもパワー負けしない仕上がり。
もはやノーマルには戻れない、自分だけのフルカスタム仕様です。究極の自己満足ですが、道具的にも、純正と比べかなり進化しました。
ストレスなしの使用感で、所有欲も半端なく満たされる。
まだいじれる
ちなみに、フルカスタム、と言いましたが、実はまだいじれます。
レベルワインドシャフトの交換。今回はお好みのカラーが無く、やめました。
また、サイドプレートのネジをジュラルミンビスに替えれます。
しかし特にカラーパーツを配置せず、シックにガンメタ、黒、シルバー系でまとめたので不要です。
さらに、ウォームシャフトのBB化キットもあります。（かなりマニアック）
こちらはミネベアのベアリングで節約？しましたｗ
バンタムMGL そこそこカスタムVer.
| 【Avail/アベイル】シマノ用 オフセットハンドル STi 2 & STi 2.5 |
12,640円 |
| 【Avail/アベイル】シマノ 18バンタムMGL用 NEWマイクロキャストカスタムスプール【18BTM58RI】 |
|
| カケヅカデザインワークス】シマノ用 オフセットクラッチ |
7,800円 |
| 【Avail/アベイル】ヘキサゴナルスタードラグ 2【シマノ用】 |
4,300円 |
| 【シマノ】かっ飛びチューニングキットZR | 1,900円 |
| Avail 09アルデバランMg、07メタニウムMg用 メカニカルブレーキキャップ |
800円 |
| 【シマノ用】レベルワインドキャップ LVCAP-18BTM |
840円 |
| 計 | 28,280円 |
フルカスタムVer.で一番高いのは、スタジオコンポジットのカーボンクランクハンドルと、Availスプールです。
ハンドルをアベイルにすれば、1万円台まで価格が下がります。また、純正流用で安く済ます手もあります。
スプールは、ビッグベイトなどがメインで、20lb～25lbぐらいの太糸を巻きたい場合、純正がマッチ。
バンタムMGLストック状態のキャストフィールにご不満がない場合も同様。
かっ飛びチューニングキットも、ランクを下げたもの（フルステンレスベアリング）にしました。
高価なパーツは削ぎましたが、ロングハンドル化やその他操作系のアップデート等、コアな部分はケチっていません。
製品次第でかなり予算に幅をつけられますね。
個人的には、このぐらいなら、イケるぜ！って感じがしてきました。
バンタムMGL ライトチューンVer.
| 【mibro/ミブロ】3C EVA ハンドルノブ |
3,500円 |
| 【Avail/アベイル】シマノ 18バンタムMGL用 NEWマイクロキャストカスタムスプール【18BTM58RI】 |
|
| カケヅカデザインワークス】シマノ用 オフセットクラッチ |
7,800円 |
| 【Avail/アベイル】ヘキサゴナルスタードラグ 2【シマノ用】 |
4,300円 |
| 【シマノ】かっ飛びチューニングキットZR | 1,900円 |
| Avail 09アルデバランMg、07メタニウムMg用 メカニカルブレーキキャップ |
|
| 【シマノ用】レベルワインドキャップ LVCAP-18BTM |
|
| 計 | 17,500円 |
さらにライトチューンです。ハンドルはノーマルを使用し、ハンドルノブだけ交換。
また、メカブレーキキャップや、レベルワインドキャップといった装飾系のパーツも省略。
かなり予算を抑えたカスタムメニューです。
リール本体金額より、カスタム費用が高額になる事に抵抗があっても収まります。
少ないコストに抑えつつ、一番触って効果が分かりやすい、ハンドルノブ、クラッチ、スタードラグを変えたのがポイントです。
ハンドルノブはmibroの3Cハンドルノブ、AvailのEVAハンドルノブが安い上に品質も高く、最初の交換におススメ。
まとめ
以上、バンタムMGLのカスタム事例でした。
フルチューンは気持ちいいですが、ライトチューンでも十分に変化を味わえます。ぜひ挑戦してみてはいかがでしょうか。
ikahimeを最後までお読みいただきありがとうございました。
