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‘14カルカッタコンクエスト100/101用 KDWジュラルミンオフセットクラッチ(プロト)
カケヅカデザインワークスから、’14カルカッタコンクエスト101用のプロトオフセットクラッチ(無垢バージョン)が着弾いたしました。
早速、装着してカチカチしまくりましたので、その様子をお伝えしたいと思います。
リニューアルして再販売
実は以前、’14カルカッタコンクエスト用のオフセットクラッチはヘッジホッグスタジオから販売していました。
それのリニューアル版として、再販売されるのが今回のオフセットクラッチです。
とはいえ、単なる焼き直しではなく、他機種のクラッチ制作からフィードバックしたノウハウを活かすべく、イチから設計し直したそうです。
こだわりがハンパない…
’16メタニウム用でこっそり楽しんでいた
’14カルカッタコンクエスト用のオフセットクラッチは販売を休止していましたので、個人的には’16メタニウムMGL用を流用して楽しんでいました。
気になる取り付けは、ポン付けで流用可能です。他機種流用ではありますが、カケヅカさんの作るオフセットクラッチのメリットは享受出来る状態になります( ^ω^ )
ただ、やはり専用設計品には敵わない…ということで、今回削り出しホヤホヤのプロト無垢クラッチを送っていただいたのです。
カケヅカさん、ありがとうございます!!!(クラッチコジキです。)
純正と比較
オフセット
まずは、オフセット（ローダウン）具合を改めて検証してみましょう。久しぶりに純正のクラッチを装着してみました。
コチラが、オフセットクラッチです。ほぼ同じ角度で写真を撮影したのですが、クラッチの上部に覗くスプールの量が増えているのが伝わりますでしょうか。
これによって、スプールへの親指のアクセス性が向上しています。
表面積UP
また、表面積は1.5倍ぐらいにUPしていますね。さらに緩やかなRが付けられているため、実際に親指に触れる面積としてはそれ以上の感覚です。
面圧が分散されることで、親指に負担がかからず気持ちよくクラッチを切ることが出来ます。
操作性、フィーリング向上
サミングしやすい
純正です。クラッチの位置が高いので、親指の関節が少し曲がります。ただ、純正もそこまで大きな違和感を感じるモノでは無いです。
一方で、オフセットクラッチは親指を真っ直ぐ置くだけでスプールに到達させることが出来ます。
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リールカスタム情報まとめ
もう、バックラッシュしないですむ方法。
