’19スコーピオンMGLカスタム。サソリマークに似合う社外ハンドルを模索する。
’19スコーピオンMGLのカスタムです。 深紅のスコーピオンボディに似合う社外ハンドルをヘッジホッグスタジオで購入し、装着しました。
’19スコーピオンMGLのカスタムです。 深紅のスコーピオンボディに似合う社外ハンドルをヘッジホッグスタジオで購入し、装着しました。
’14カルカッタコンクエストのカスタムです。 シマノ最高峰の丸形リールとして君臨するカルコンですが、短すぎるハンドル長や1世代前のSVSなどウィークポイントもあります。 より快適な巻きモノリールとして扱うため…
’16メタニウムMGL + スタジオコンポジット RC-SC EX PLUSの組み合わせのカスタムサンプル集です。 ド定番の組み合わせですが、クールシルバーなメタニウムMGLと、マットなカーボンのスタコンが超マッチしてカ…
メタニウムMGL用のカケヅカデザインワークス・ジュラルミンオフセットクラッチのインプレです。 つるっとした見た目で滑りそうだけど、絶妙なR(カーブ)の付け方で滑らない、そんな金属製クラッチです。
’16メタニウムMGLのカスタムサンプルを掲載します。
’18バンタムMGLに装着した、カケヅカデザインワークスジュラルミンオフセットクラッチの効能についてです。 純正と比べて、ローダウンし、スプールに近づく、という位置関係になるオフセットクラッチ。 その使用感を…
ロングハンドルは、リールを傷めるのか。 100mmクラスのロングハンドルのメリット、デメリットを考察します。
リールカスタムのメーカーを、各メーカーのパーツ使用感などを含め、まとめました。
名作、ZPIのペンタグラムスタードラグの使用感インプレです。 ラインスラックのコントロールが著しくやりやすくなります。
LIVRE/リブレのCRANK Feather 100 (クランクフェザー 100)のインプレです。 高いけど、実際使った感じどうなの?100㎜は長すぎない?そんな疑問にお答えします。