注目のアブガルシア18レボMGXtreme！横浜FSで見てきました。 超軽量設計と尖った個性で、「アブガルシアのスピニングリール」の地位確保なるか。 その存在意義を考察します。

横浜フィッシングショーに行って来ました。 2018年にシマノ、ダイワ、アブガルシアからリリースされるリールをシェアします。

ダイワのめっちゃ小さいスプリットリングオープナー、「プチリングオープナー」を試しました。 ちゃんとスプリットリングを開けるのか。レジ横によくあるアイツの気になる使用感をシェアします。

DAIWAの18RYOGA[リョウガ]。 待望のMM（マイクロモジュール）ギア対抗馬、ハイパーメッシュギアを搭載してデビュー。 ヌメヌメ度合いはカルコンを超えるのか。その性能を妄想します。

’16アルデバランBFS XGのオーバーホールです。 最高難度のネジ達が待ち受けていました。 Wera製のドライバーが火を吹きます。

リールメンテに欠かせない、リールグリス。 綺麗に塗るには、「筆」が最適です。 理想的なグリス塗布方法をシェアします。

手頃な販売価格と驚異の軽量設計で、大注目のダイワ18フリームス。 「LTコンセプト」によって、1万円台前半の実売価格とは思えない、異色のハイスペックを実現しています。 そんな18フリームスの弱点を考察します。

地味に気になる’18バスライズ。 シマノの低価格帯を支える樹脂ボディリールたちの末弟、18バスライズはどんなリールなのか。 他の樹脂兄弟たちとの違いをまとめました。

ラッキークラフトUSAのLC1.5のカラーリングに惚れて、2匹連れて帰ってしまいました。 その美しいカラーリングと、RTO1.5との比較をシェアします。

14カルカッタコンクエスト101を分解しました。 アルミ鍛造＆シンプル構造は何故巻き心地が気持ちいいのか。 カルコンの秘密をシェアします。