ワームのズレや身切れ防止に、ハヤブサのトレーラーロックを導入しました。
確かに、ズレを抑える事が出来ました。しかし、ちょっとしたデメリットも!?
身切れ防止の最適解を模索します。
目次
ハヤブサ[FINA] トレーラーロック
煩わしいギル型ワームの身切れ。とくに、ジグ等にセッティングした際はワームの自重もあり、気になる事と思います。
この悩みは、バサーにとっての永遠のテーマのうちの一つですね(>_<)
少しでも解消するべく、ハヤブサのトレーラーロックを導入しました。
もともとは、琵琶湖発祥のテクニック、“スコーンリグ”のワームロスト対策の為、開発されたそう。
もちろん、トレーラーワームの痛み、ロストに悩むアングラーにとって全国的に使えるヤツです(*’▽’)
その使用感をシェアします。
仕組み&使い方
出典:ハヤブサ
2つの足が生えたワイヤーにゴム管(熱収縮チューブ)が被せてあります。(交換用熱収縮チューブ入り)
ワイヤーの先端は、ロック力を高める為、L字型に曲げられております。
使い方は簡単で、ゴム管をフックにセットし、ワイヤーをワームに埋め込みます。
ワームとの接点を増やし、トレーラーをロックする仕組みです。
なるほど…たしかにこれは期待できそうです。
サイズ
サイズがS、M、Lの3種類あります。
今回は、スタッガーワイドツインテール4インチにMサイズを使用しました。
ワイヤー部分がうまくワームの身の中に納まってくれたので、ちょうどいいサイズ感です。
メリット
メリットとしては、非常にロック力が増します。
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