嫁用の車を検討しています。 あわよくば、燃費の良い釣り車としても活躍してもらえると最高です。 先立つものがないし買えないのですが、「釣り車としても使える嫁車」を妄想します。

愛用のベイトリールを長く使うために、気を付けるべきポイントをまとめました。 よくやりがちな行為が、リールの寿命を縮めているかもしれません。

アブガルシアの新シリーズ、ROXANI[ロキサーニ]。 「レボ」の血統を引き継いだ大注目のミドルクラスで、今春発売予定の期待の新星です。 実売2万円を切る、超コスパリール達を「レボユーザー目線」で見てきました。

「グラススピニングロッド」がじわじわと注目を集めています。 昔から市場に存在するも、そのニッチさゆえ光の当たる事が少なかった「グラススピニング」。 今年はレジットとシマノという2大巨頭からリリースされ、「グラススピニング…

ベイトリールメンテナンスのときに悩むのが、オイル＆グリスの塗布箇所。 悩ましい、「ドライブシャフト軸ボールベアリングへの注油」を考察するとともに、適切なオイル＆グリスの使い分け方をシェアします。

‘16アルデバランBFS XGのオーバーホール【後編】です。 クラッチ＆レベルワインド周りの分解と、スプールベアリングの着脱方法をシェアします。

バンタムのNEWビッグベイトを見てきました。 初代トリプルインパクトを彷彿とさせるウロコのディティールに、期待感しかありません。 その特徴をシェアします。

注目のアブガルシア18レボMGXtreme！横浜FSで見てきました。 超軽量設計と尖った個性で、「アブガルシアのスピニングリール」の地位確保なるか。 その存在意義を考察します。

横浜フィッシングショーに行って来ました。 2018年にシマノ、ダイワ、アブガルシアからリリースされるリールをシェアします。

ダイワのめっちゃ小さいスプリットリングオープナー、「プチリングオープナー」を試しました。 ちゃんとスプリットリングを開けるのか。レジ横によくあるアイツの気になる使用感をシェアします。