ストラディックCI4+ベースの’17コンプレックスCI4+。 5000円ほどストラディックCI4+より高いですが、その価値はあるのか。 比較インプレをシェアします。

ICAST2017のシマノ新製品の中で、ひときわ地味な存在のクロナークG。 MGLスプールレスのクロナーク、という事で良さそうです。 MGLスプールは海水に弱い！？その真相を考察します。

伝説的名機07メタマグ。 キャストフィールや優れた整備、何よりその美しいデザインが好きって方も多いと思います。 しかしながら今年度をもってメーカーサポートが終了するとの事。 そんなメタマグのカッコよさを語ります。

MMギアだけじゃない！ シマノ クラドkの進化ポイントをまとめました。

USシマノからクラドの後継モデルである「クラドK」が発表され話題を集めています。 そこで改めてクラドってどんなリールだっけ？ってとこからご紹介するとともに、クラドKのスペックをまとめてみます。

話題の’17スコーピオンDC。憧れのDCが2万円台半ばで手に入るとあって、話題となっています。 そんな’17スコーピオンDC、価格帯や性能が中古の’08メタニウムMgDCに非常に近いで…

シマノスピニングリール入門！ 初めてシマノのスピニングリールを購入する方に向けて、よく迷うであろう機種それぞれの特徴をまとめてみました。

これまでシマノ製のベイトフィネスリールは、高価なアルデバランのみでした。 そんなラインナップの穴を埋める、’17スコーピオンBFS。 期待の新星でありつつも、安易な軽量化を施した「劣化版アルデバラン」なのか。…

シマノ最高峰スピニングリールである、ステラ。 歴代モデルの中でも、01ステラが’稀代の名機’と呼ばれています。 そんな01ステラにそっくりなリールがあるのをご存知ですか？ そんな’庶民…

シマノ製のベイトフィネスのエントリーモデルを担う、’17スコーピオンbfs。 発売時期が近くなるにつれ、その全貌が明らかになりつつあります。 真鍮ギアを捨て、安易な軽量化を施した「劣化版アルデバラン」は誰も望…