シマノのBFS（ベイトフィネス）専用オイルスプレー。
普通のリールスプレーオイルとの違いってどこにあるんでしょうか。
化学合成油と鉱物油の違いを考えます。
目次
シマノのBFS（ベイトフィネス）専用オイルスプレー
アルデバランBFSのオーバーホールの際に、リールオイルにBFS専用のモノを使ってみました。
普通のオイルでも十分だと思ったのですが、「BFS専用」ってのが売られている以上、気になってしまいました。
高い理由
このBFSオイル、普通のオイルと比べ倍ぐらいのお値段がします。
なんでこんな高いんだろう。普通のリールオイルと何が違うんだろうと思っていたのです。
その理由を探る為に、人柱として購入してみる事にしたんです。
んで、成分表を見てみると、なるほど「化学合成油」なんですね。
科学合成油＞鉱物油
ちょっと畑違いの例ですが、自動車やバイクの潤滑に使われているエンジンオイルにおいても、化学合成油、鉱物油と2種類のオイルが存在します。
（半化学合成油、なんてのもありますが、ここでは割愛）
鉱物油
鉱物油は、原油を蒸留して精製された、昔ながらの普通のオイルです。
価格は安いですが、耐熱性能に劣り酸化も早く、劣化スピードは速い。
そして、分子構造のばらつきが大きい。
化学合成油
化学合成油は、原料は鉱物油と同じですが、複雑な過程で精製され、可能な限り不純物を排除した高純度のオイルです。
まあ誤解を恐れずにざっくり言えば、より純度が高く性能がイイのが化学合成油という訳です。
一般的には高出力のスポーツカーやスポーツバイクといった高性能車には、化学合成油が指定オイルになっている事が多く、この二つのリールオイルを見て、馬力のある高性能車には「化学合成油」を入れていたなあ、なんて事を思い出したのです。
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リールカスタム情報まとめ
もう、バックラッシュしないですむ方法。
