ただ、人気タイヤであるBFグッドリッチのKO2(オールテレーン)と比べても見た目の迫力は遜色ないと思いますね。
目次
他の候補
OPEN COUNTRYを選んだ理由
今回、OPEN COUNTRYを選んだ理由です。候補はいろいろありました。
- BFグッドリッチKM3(マッドテレーン)
- BFグッドリッチKO2（オールテレーン）
- モンスタタイヤ テレイングリッパー
- ジオランダー(yokohama) M/T
などなど。
BFグッドリッチKM3(マッドテレーン)
見た目の迫力が欲しければ、やっぱりM/T（マッドテレーン）タイヤがカッコいいです。写真はJLラングラー ルビコン純正のBFグッドリッチKM3（マッドテレーン）ですが、サイドウォール部分までブロックが入っていてカッコいいですね。
ですが人気のタイヤなのでバックオーダーを抱えているらしく、ネットで買おうとしたら３ヶ月待ちだったので辞めました…
BFグッドリッチKO2（オールテレーン）
出典:craft
BFグッドリッチKO2（オールテレーン）は履いている車両が多かったのでなんとなく辞めました。良いタイヤなのは間違いないのですが。
あと、グッドリッチはちょっとお高いんですよね。
本当はBFグッドリッチが欲しいけど、予算的にちょっとな..という場合にもオープンカントリー、大変おすすめですね。
せっかく換えるならちょっと高くてもBFグッドリッチが良いかも？という思いもありましたが、オプカンにして割と正解だったかな。と思っています。
グッドリッチに比べて見劣りすることは無いですし、同等レベルのかっこよさがあると感じました。
モンスタタイヤ テレイングリッパー
出典：craft
新進気鋭のタイヤブランド、モンスタタイヤ（オーストラリア）のテレイングリッパーなんかも気になりましたが…ホワイトレターだし、めちゃくちゃ安い！でもホワイトレターの感じがTOYOの方が好みでした。
ジオランダー(yokohama) X-MT
出典：autoc-one
ヨコハマ(YOKOHAMA) サマータイヤ ジオランダー M/T G003 285/70R17 121/118Q 新品1本
あとはジオランダー(yokohama)のX-MTも迫力がありますね。
とはいえ、やっぱり乗り心地やオンロードでの操安性はA/T（オールテレーン）やR/T（ラギッドテレーン）の方が優れているはずです。
というわけで今回は価格、操安性、ブランドなど総合的に考慮し、OPEN COUNTRY R/Tにしました。
フォトギャラリー
純正
OPEN COUNTRY
この角度から見ると、純正より少し迫力UPしていますね。
純正
OPEN COUNTRY
タイヤのブロックパターンが純正よりだいぶゴツゴツしています。
純正
OPEN COUNTRY
タイヤ外径もUPしているはずなのですが、あまり分からないですね。
まとめ
国産ブランドということで安心感もありますし、マッドテレインのようなネガもなく、おすすめのタイヤですね。
以上、TOYO TIRE OPEN COUNTRY R/T 285/70R17のレビューでした。
ikahimeを最後までお読みいただきありがとうございました。
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