ダイワ ’20TATULA SV TW登場。超本命ミドルクラス。
’20TATULA SV TW登場。 ダイワから、’20TATULA SV TWの情報がリリースされました。 ’19 TATULA TWベースのニューモデルという認識で良さそうです。 同じネ…
’20TATULA SV TW登場。 ダイワから、’20TATULA SV TWの情報がリリースされました。 ’19 TATULA TWベースのニューモデルという認識で良さそうです。 同じネ…
ダイワ ’20スティーズAIR TW ダイワのHPでシレッと2020年NEWモデル、スティーズAIR TWが発表されていました。 興奮を隠しきれないスペックで登場しています。詳細を確認してい…
ダイワ CT SVスプールのフィネス性能を試してきました。 レスポンスの優れた30mm径スプールによって、ベイトフィネスリールとして使用しても違和感のないフィネス対応力でした。
さて、ぼちぼち新製品の情報がリリースされてきました。 ダイワから、超ハイギアモデルのジリオン10がリリース! ダイワ公式動画から、その仕様を推測していきます。
シマノ ’19ストラディックC2000SHGのインプレです。 価格を超えた質感、巻き心地のスピニングリールでした。
シマノに続いて、ダイワの2020年のロッド、リール新製品の予想をしてみました。
ダイワ ’17 TATULA(タトゥーラ) SV TWのインプレです。 安定性の高い、マルチなバーサタイルリールに仕上がっていました。
ベイトフィネスリールにPEラインをセッティングすると、性能が覚醒するよ、というお話です。
シマノの’19 SLX MGLと、ダイワの’19タトゥーラTWは、価格帯もドンピシャでガチのライバル関係です。 両方を同時に使ってみたので、その特徴と選び方をまとめます。
ダイワ ’19アルファス CT SV インプレ SPEC 品名 70SHL 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転) 67 ギア比 7.2 自重(g) 170 最大ドラグ力(kg) 4.5 標準巻糸量 ナイロン…