目次
’20TATULA SV TW登場。
ダイワから、’20TATULA SV TWの情報がリリースされました。
’19 TATULA TWベースのニューモデルという認識で良さそうです。
同じネーミングの、’17TATULA SV TWの後継モデルという認識で良いのでしょうか。。それとも、併売していくのかな。
2019年12月発売ということで、2020年の新製品ではなく、なぜか2019年ラストを飾るモデルとして登場しています。
デザイン
ほぼスティーズライクなデザイン？
男前でかっこいいですな。サムレスト部分の「D」マークも目を引きます。
写真は、’16スティーズSV TW。スティーズに似たデザインが目を引きますよね。
…と思いましたが、こうして並べてみると割と違うかも。
タランチュラマークは継承
’19TATULA TWで賛否両論？だったタランチュラマークはしっかり継承されています。
というか、メカニカルブレーキキャップのタランチュラはむしろ白くなっていて、がっつり目立たせてきた感じもします（笑）
’19TATULA TWはシルバー
’19TATULA TWは、シルバーでした。もう、タランチュラを受け入れましょう。
塗装
塗装は、 ’17TATULA SV TWにも採用されていた、光輝塗装、と呼ばれる塗装です。
‘19TATULA TWはマットブラックの素地仕上げ？的な感じでしたので、高級感がUPしています。
また、スタードラグの質感も、’19TATULA TWは超プラスチッキーでチープでしたが、ちゃんと塗装されている感じですね。
特徴
SLX MGLを意識？したφ３２ｍｍ径のＳＶスプール
最大の特徴は、φ32ｍｍ径のＳＶスプールを搭載してきたことでしょう。
シマノの’19SLX MGLが、32mm径のやや小径のスプールを採用しています。（もっとも多くの機種で採用されているのは、34mm径のスプールになります。）
- 1
- 2
リールカスタム情報まとめ
もう、バックラッシュしないですむ方法。
