シマノに続いて、ダイワの2020年のロッド、リール新製品の予想をしてみました。
目次
ダイワ 2020年 新製品予想 [ロッド][リール]
正直言って、ダイワの新製品予想は難しかったです。
ここ数年の新製品ラインナップや、モデルライフを確認してみたのですが、ダイワ製品に疎いということもあり、シマノほど正確性はないと思います。
また、割とゲリラ的にぶっこんでくる傾向があるため、予想が難しいのです。
しかし、一応まとめました。
ベイトリール
’20 ジリオンSV TW
出現確率：80%
ジリオンSV TWが、現行は2016年モデルと古くなってきています。
2019年シーズンはジリオン系リールには手をつけていなかったはずなので、ジリオンがモデルチェンジされる可能性が高いです。
2018年シーズンの目玉は’18イグジスト、2019年シーズンの目玉はCT SVコンセプトのリール達、だったと思うので、2019年もなんらかの目玉製品は用意してくるはず。
ジリオンSV TWがフルモデルチェンジしたらかなりインパクトでかいです。
’20 スティーズSV TW
出現確率：75%
他に古いモデルを探していくと、スティーズSV TWも実は2016年リリースと少し古くなってきています。
ただ、去年’19スティーズCT SV TWがリリースされていて、なおかつスティーズA TWが2017年リリースと、ちょいちょいスティーズ系リールに手を出していますので、微妙なところではあります。
’16スティーズSV TWはまだまだ現役なのかな？
’20 タトゥーラCT SV TW
出現確率：??%
昨年、30mm径のCTスプールを採用したリールが、スティーズCT SV TW、ミリオネアCT SV、アルファスCT SVと３機種リリースされました。
今年はさらにCTスプールを採用したリールのラインナップを増やす可能性は捨て切れません。
何のリールにCTスプールを搭載したら売れるかな？と考えたとき、やはりダイワの人気モデルである、タトゥーラSV TWではないでしょうか。
アルファスCT SV TWよりもさらに安価な、「タトゥーラCT SV TW」、期待しましょう♬
ダイワのベイトフィネスリールの行方
他に注目したいのは、ダイワのベイトフィネスリールがどのように進化していくか、というところ。
いまだに、純粋な「ベイトフィネス専用機」についてはT3 AIRが最高峰リールですが、2012年リリースということですでに8年もの歳月が経っています。
それだけ完成度が高いということなのでしょう。(と思ったら、もう生産していない？新品買えないんですね。)
しかし昨年、純粋なるベイトフィネスリールとは別の方向性である、30mm径スプールを搭載した、CT SVコンセプトのリール達が登場しました。
最高峰のスティーズCT SV TWもリリースされ、T3AIRの実質的な後継モデル？という噂もあったりなかったり…
なのでそのままT３AIRの新型は出ずに、「ダイワのベイトフィネスはCT SVシリーズです」ということで進むのか、それとも「純然たるベイトフィネス機」が新しい軸でリリースされるのか。
「純然たるベイトフィネス機」のフラッグシップが刷新されるとすれば、そろそろのタイミングじゃ無いと流石に遅い気がするんですよね。
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リールカスタム情報まとめ
もう、バックラッシュしないですむ方法。
