ベイトフィネスリールにPEラインをセッティングすると、性能が覚醒するよ、というお話です。
ベイトフィネスリールにはPEラインがおすすめ
すごく今更ですが、ベイトフィネスリールにPEラインのセッティングがとても相性が良いよ、というお話です。
ベイトフィネスリールは、通常のベイトリールと比べて、軽量で浅溝のスプールを採用していますよね。
ラインを30m〜40mの少しだけ巻いて、スプールの自重を軽くして使うことが推奨されています。
そのため、同じ号数でも線形が細いPEラインの相性がとても良いです。
フロロやナイロンよりも比重の軽いPEラインをメインラインとすることで、スプールレスポンスが向上してより軽いものが投げれるようになります。
FTBを覚醒させるPEセッティング
正直、アルデバランBFSに搭載された「FTB」（フィネスチューンブレーキシステム）の性能を甘く見ていました。
これまで普通にフロロカーボンライン8lbを40m程度巻いて使用していたのですが、めちゃくちゃレスポンス良い、というものではない上に、ブレーキ設定もややピーキーな感じがしていました。
これが、フロロラインのせいだったなんて..
シマノ ’16アルデバランBFS +
よつあみ(YGK) ライン G-soul X8 UPGRADE 150m
今回、’16アルデバランBFSにセッティングしたのは、を40mほど巻きつけ、リーダーをフロロ8lbを3mほど巻きつけました。
(リーダーがやや長めなのは、キャスト時のノットの抜けを良くするためです。)
ノットはノットアシスト2.0を使って、FGノットで結束。
メインラインやリーダーの長さはまだ再考の余地ありですが、ひとまずこんな感じでやってみることに。
(メインラインもリーダーも、もっと短くて良い気がします。軽ければ軽いほど良いので。)
気持ちいいキャスト性能と、最後のひと伸びをGET
とにかくスプールレスポンスが圧倒的に向上しますので、ひたすら気持ちいいキャストフィールを得ることが出来ます。
また、飛距離も確実に伸びて、今まで届かなかったカバーの再奥に楽に到達してくれます。
ドライブビーバー3インチの直リグ
