ダイワルアーにハマっています。 安くて高品質ですよね。プロップベイトであるガストネード110Sを購入してみました。 ロール系のアクションも少し混じったイイ動きで、アフターの回復系に効きそうです。

’14カルカッタコンクエストのB側スプール軸受は弱いのか? 仔細に観察して検証します。

愛用のベイトリールを長く使うために、気を付けるべきポイントをまとめました。 よくやりがちな行為が、リールの寿命を縮めているかもしれません。

アブガルシアの新シリーズ、ROXANI[ロキサーニ]。 「レボ」の血統を引き継いだ大注目のミドルクラスで、今春発売予定の期待の新星です。 実売2万円を切る、超コスパリール達を「レボユーザー目線」で見てきました。

ベイトリールメンテナンスのときに悩むのが、オイル＆グリスの塗布箇所。 悩ましい、「ドライブシャフト軸ボールベアリングへの注油」を考察するとともに、適切なオイル＆グリスの使い分け方をシェアします。

‘16アルデバランBFS XGのオーバーホール【後編】です。 クラッチ＆レベルワインド周りの分解と、スプールベアリングの着脱方法をシェアします。

注目のアブガルシア18レボMGXtreme！横浜FSで見てきました。 超軽量設計と尖った個性で、「アブガルシアのスピニングリール」の地位確保なるか。 その存在意義を考察します。

横浜フィッシングショーに行って来ました。 2018年にシマノ、ダイワ、アブガルシアからリリースされるリールをシェアします。

DAIWAの18RYOGA[リョウガ]。 待望のMM（マイクロモジュール）ギア対抗馬、ハイパーメッシュギアを搭載してデビュー。 ヌメヌメ度合いはカルコンを超えるのか。その性能を妄想します。

’16アルデバランBFS XGのオーバーホールです。 最高難度のネジ達が待ち受けていました。 Wera製のドライバーが火を吹きます。