Megabass F4 1/2 70XX Flat-Side-Special アメちゃんハッピーな 「バラさず、壊れずザオ」

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メガバシストじゃなくてもオススメ。もっちり中弾性カーボン、オロチX4シリーズインプレッション。

最初の一本にいかが?アメちゃんハッピーな「バラさず、壊れずザオ」はこいつでキマリ!?

流行りの高弾性ロッドに一石を投じる、「中弾性」カーボンによるメガバス流バーサタイルのススメをシェアします。

Megabass OROCHI シリーズ

orochi xx

orochi xx

 

メガバスの中価格帯を担うモデル、オロチ[OROCHI]。

3つのシリーズに大別することが出来ます。

・OROCHI X4(国内向けモデル)

・OROCHI XX (海外向けモデル)

・OROCHI XX JAPAN EDITION(OROCHI XXを国内向けにリファインしたモデル)

今回ご紹介するのは、海外向けモデル’XX’の、F4 1/2 70XX ’Flat-Side-Special’です。

※公式HPで’XX’は海外専売モデルと表記されていますが、逆輸入という形で普通にキャスティングなどで販売していました。

Megabass OROCHI[オロチ] F4 1/2 70XX Flat-Side-Special

megabass OROCHI[オロチ]  F4 1/2 70XX 'Flat-Side Special'

megabass OROCHI[オロチ] F4 1/2 70XX ‘Flat-Side Special’

 

流行の高弾性カーボンではなく、中弾性カーボンを使用した、’Flat-Side-Special’は、もっちりとしたレギュラーテーパーのブランクス設定と、7ftとやや長めのLengthが最大の特長。

過酷なUSツアーをフルシーズン戦い抜くために、高耐久・ハイトルク特性を引き出すことにフォーカスを当てて設計された、ツアースペックの中弾性・高伸度ブランクス。ストライクチャンスを確実に捉え、ファイト中の魚のバラシを徹底軽減化。確実にウエインに持ち込むための、トルクフルなベンディングアクションを追求。

メガバスHPより

なんだかカッコいい謳い文句ですね。

カーボンの織りがどうとか、技術的な難しいところは専門家の方に任せて、この竿の持つ抜群のフィーリングをシェアします。

アメちゃん好み

アーロンマーティスも愛用

aaron martens

aaron martens,

 

B.A.S.S.エリートシリーズでアーロンマーティスが使っていたとか。

アメ車しかり、バスロッドしかり、アメリカ人は緩いモンがお好きなようで。

例に漏れず、いい意味でユルユルな、モッチリブランクスのオロチXX。

好バランス

しかしそのバランス感覚や絶妙で、ユルすぎずいい塩梅にまとまっています。

このあたりのバランスのとり方が優れている名竿。

耐久性も高くて、ちょっとやそっとじゃ壊れないのも嬉しい。

結果、バラさず壊れず、アメちゃんハッピー。ある意味わかりやすい。

車で例えるなら、工業製品としての質が上がったけど、ドイツ車みたいなかっちり感はない、いい意味でゆるい、「21世紀アメ車テイスト」な竿ですね。

’ダル’は悪?

適度なダルさが、結果として心地よい使い勝手や、快適性を生み出す、という好例。

完璧すぎてもダメなんです。

そして比較的安価なプライス設定も嬉しい。(確かキャスティングで実売25,000円ほどだったと記憶しています)

こういう竿でいいんだよなあ、っていう竿。意外と、なかなか無いんです。

控えめなコスメも◎。

メガバス好きなんだけど、国内向けのヤツはなんだか自分には派手かなって人にピッタリ。

エンドキャップ

rubberend

 

出典:Megabass

ラバーエンドキャップと呼ばれる意匠。

なんだか素っ気無いデザインで、バランサーの誇らしげなエンブレムも無し。

もう、バックラッシュしないですむ方法。

もう、バックラッシュしないですむ方法。

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