目次
純正ブレーキユニットとAvaiスプールの相性が抜群
純正ブレーキユニットとAvailスプールの相性がとにかく良いそうです。
やっぱりマグブレーキの出来は、アブガルシアに一日の長があるのね。
ついでにリール自体も測ってみた
これは全くの余談ですが、LTX-BF8リール自体も測ってみました。
最軽量バス用リール、を謳うだけあって、めっちゃ軽い。
３種類の溝深さアリ。【16LTX20R・16LTX34R・16LTX52R】
【Avail】ABU 16Revo LTX-BF8用 マイクロキャストスプール は、ラインキャパが３種類あります。
【16LTX20R・16LTX34R・16LTX52R】
| スプール | 6Lb φ0.205mm |
8Lb φ0.235mm |
10Lb φ0.260mm |
|---|---|---|---|
| 16LTX20R | 65m | 45m | 35m |
| スプール | 10Lb φ0.260mm |
12Lb φ0.285mm |
14Lb φ0.310mm |
|---|---|---|---|
| 16LTX34R | 70m | 60m | 50m |
| スプール | 14Lb φ0.310mm |
16Lb φ0.330mm |
20Lb φ0.370mm |
|---|---|---|---|
| 16LTX52R | 75m | 65m | 50m |
出典：Avail
今回試したのは、もっとも浅溝の16LTX20Rになります。
その他カスタム内容
ちなみに、このレボLTX-BF8、リールカスタムパーツ屋さんがフルカスタムしたリール、という点も見所です。
スプール
・【Avail】ABU 16Revo LTX-BF8用 マイクロキャストスプール【16LTX20R】
ハンドル周り
・【Avail】 ダイワ・アブ用 オフセットハンドル STi 2 90mm 
クラッチ
・【カケヅカデザインワークス】アブ 16レボシリーズ用 オフセットジュラルミンクラッチ
レベルワインド周り
アルマイトのカラーは、全てロイヤルパープルで統一。パープルのアブガルシアといえば、小森嗣彦氏のイメージがあります( ・∇・)
うーん、隙がない仕上がり。かっこいいなあ。
レンタル品です
基本的に身銭を切ってレビューしているため、ご紹介出来るカスタムパーツに限度があります。
今回はイレギュラーな形で、「レンタル品」です。
その点、レンタルは非常に合理的で、ほぼ自費購入と同じ条件でテストできます。
実際にフィールドで使って、その感触を十二分に確かめて記事を書いています。
デメリット
デメリットは、ベース機となる’16 レボ LTX-BF8が高額なハイエンドモデルで、トータルコストが結構かかります。
とはいえ、Availスプールは他社のスプールに比べれば比較的安価です。
それから、やはりラインキャパはかなり少ないので、近距離戦に特化した形になります。
とはいえ、PE１号であれば40mほどは余裕で巻けます。
まとめ
以上、’16 レボLTX-BF8とアベイル マイクロキャストスプールでした。
他に欲しい釣り具もありますが、ぶっちぎってレボとAvailスプールが欲しい。来月のお小遣いで購入します（笑
ikahimeを最後までお読み頂きありがとうございました。
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もう、バックラッシュしないですむ方法。
