2019シマノからリリースされたNEWカマー、’19 SLX MGL。
マットブラック塗装＋ブルーアルマイトという事で、これまでのシマノリールに無い意匠です。
そんな’19 SLX MGLのカスタム サンプルを掲載します。
目次
シマノ ’19 SLX MGL
シマノ ’19 SLX MGL 71 XG
シマノ ’19 SLX MGLを一言でまとめると、「HAGANEボディ＋32mm径スプールで小型ルアーに特化したハイコスパリール！」です。
しかし、それはどうでもよくて..(どうでも良いのか！？)
最大の美点というか、あえて声を大にして言いたいのは、マットブラックの塗装と、カクカクした武骨なボディデザインがとてもイカす。という事。
また、廉価リールなのでボールベアリングが少なかったり、各部の質感が微妙だったりと、カスタムベースとしても最適です。
そこで、黒×青のデザインを活かした、カスタムパーツをチョイスします。
SLX MGL インプレ
SLX MGLのフィールドでのインプレ記事です。併せてどうぞ。
’19SLX MGL 71XG ＋ZPI イナーシャカーボンハンドル 92㎜
’19SLX MGL 71XG ＋ZPI イナーシャカーボンハンドル 92㎜
OFFICE ZPIのイナーシャ カーボンハンドル 92㎜のシルバー。
定番パワー系ハンドルをソツなく履きこなすSLX氏。
’19SLX MGL 71XG ＋スタジオコンポジット RC-SC EX PLUS 88㎜
’19SLX MGL 71XG ＋スタジオコンポジット RC-SC EX PLUS 88㎜
スタコンのカーボンハンドル、RC-SC EX PLUS STRONG MIND MODEL 88mmです。
マットブラックにカーボンが似合いすぎ。
’19SLX MGL 71XG ＋IOSファクトリー ダブルハンドルオフセット 90㎜
’19SLX MGL 71XG ＋IOSファクトリー ダブルハンドルオフセット 90㎜
個人的に一番ツボなのが、IOSファクトリーのダブルハンドル オフセット90mm。
ボディのマットブラックと、ダブルハンドルオフセットのマットブラックの相性がヤバい。
ハンドルノブは、IOSファクトリーのマンハッタン ハンドルノブ。指の皮が剥がれるほどのグリップ力を誇る、名作ハンドルノブです。
Avail オフセットハンドル LT
’19SLX MGL 71XG ＋アベイル オフセットハンドルLT 85mm
Availのオフセットハンドル LT（85mm）を装着。
ベイトフィネス寄りのハンドルで、純正より軽量です。
32mm径スプールを搭載し、軽量ルアーに向いたSLXにマッチングしてくれます。
ハンドルノブはダイワのザイオン ハンドルノブで、ザイオンノブ用ハンドルノブキャップもブルーで統一( ´ ▽ ` )
ブルーアルマイトを活かす？隠す？
SLX MGL最大の特徴は、シマノリールでは珍しいブルーのアルマイトパーツ。これを最大限に生かしてカスタムしたい。
しかしリールカスタム界には、サファイアブルー（濃い青）と、スカイブルー（薄い青）のアルマイトが存在し、いずれもSLX MGLのブルーと若干違います。
青を活かす（サファイアブルー）
サファイアブルー（濃い青）を合わせたサンプルです。
メカニカルブレーキキャップのブルーと比較すると分かるのですが、やはり色味が違って、サファイアブルーが少し濃い。
気になる人は気になるかも。個人的には許容範囲ですが(・∀・)
青を活かす（スカイブルー）
（kaneckさん、画像お借りします！）
スカイブルー（薄い青）は、釣りバト.comさんが試されています( ^ω^ )
こちらは純正よりも、スカイブルーが少し薄いですね。
青を消す
SLX青消しカスタム✌️RED SLX！？
•IOSファクトリー ダブルハンドルオフセット90mm
•IOSファクトリーマンハッタンハンドルノブ（マットブラック）
•’14クロナークCI4+ 純正メカブレーキキャップ pic.twitter.com/ZwwgATu3fH— ikahime (@ikahime_net) July 24, 2019
という訳で、あえてブルーを排除するカスタムもアリ。
スプールのブルーはラインを巻けば隠れます。残る青い箇所は、ハンドルロックナットと、メカブレーキダイヤルの2点。
上写真のように、’14クロナークCI4+の純正メカブレーキダイヤルを流用し、「RED SLX MGL」を作り出す事も可能。
これならゾディアスにも似合いますよね(*’▽’)
他のカスタム候補
他にも、似合いそうなカスタムパーツをご紹介します。
Avail オフセットハンドル STi 2 & STi 2.5
アベイル謹製の魚沼産オフセットハンドル STi 2 & STi 2.5。
カラーはブラックで、ブラック＆ブルーのコントラスト引き締め効果的を狙いたい。
リテーナー、ロックボルト、ハンドルノブキャップのカラーがチョイス出来るのですが、どこまで青にするか。
少し色味は違いますが、もとよりのチープさを活かし、思いっきり青で遊ぶのもアリ。
ZPI シマノ用 スタンダードオフセットハンドル
これもヤバめなマッチングを見せそうな、ZPIのシマノ用 オフセットハンドル 。
サンプルはスカイブルーによるコーディネイト。
Avail/アベイル アクリル ハンドルノブ
ハンドルノブは、Avail/アベイルのアクリル ハンドルノブのブルー、またはライトブルー。
純正アルマイトのブルーを引き立てて、間違いなくかわいい。
ブルーのノブ、あまり使ってる方見かけないのもイイ。
ヘッジホッグスタジオ ジュラルミン ハンドルノブ
ヘッジホッグスタジオのジュラルミン ハンドルノブのブルーもめちゃ合いそうですね。
サファイアブルー（濃い方の青）と、スカイブルー（薄い方の青）で迷いますが…
ジュラルミンビス
神は細部に宿る、ということで、ネジ類をジュラルミンビスにグレードUP。
SLX MGLに限らず、価格が安いリールはビス類がダサいので、意外と効果的です。
まとめ
以上、 ’19 SLX MGLのカスタムでした。
ikahimeを最後までお読みいただきありがとうございました。
もう、バックラッシュしないですむ方法。
