’16カシータスMGLのインプレッションです。
確かに、MGLスプールがもたらすキャストフィールは極上です。
しかし、あと一歩何かが足りない感じがしました。
シマノ ’16 カシータスMGL インプレッション
シマノ ’16カシータスMGLのインプレです。
ホントはドノーマル状態でのインプレがベストですが、うっかりmibro 3Cハンドルノブ 
と、ハンドルノブ4ベアリング化 
を施してしまいました(*’ω’*)
それ以外はノーマルです！
’16カシータスを購入検討されている方へ向けて、どんなリールなのか、をお伝えできればと思います。
バスライズのカスタム用
バスライズをMGL化カスタムするためのドナーとして、カシータスMGLを購入しました。同じボディなので、ブレーキユニットとスプールがまるごと移植可能なんですね。
しかし、いきなりバスライズに全移植するのも、カシータスMGLがかわいそう？なので、まずは16カシータスMGLも味わってみよう、という魂胆です。
（もしカシータスMGLが良ければそのまま使ってもいいですしｗ）
キャストフィールは素晴らしい
カシータスMGLの飛び道具は、メタ二ウムMGLにも搭載されたMGLスプールを、1万円台で搭載している点。
確かに、そのキャストフィールについては、メタ二ウムMGLに肉薄していました。
「サイレントチューン」機構が無いわりには、キャスト時に発生する音も、シュウィーン！という感じで上質ですし、飛距離もよく出ます。
カシータスMGL スプール重量
カシータスMGLのMGLスプール重量は、実測で12.35g。
実は、’16メタニウムMGLよりも軽量です。（同条件となるよう、スプールベアリングを外した状態で計測）
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リールカスタム情報まとめ
もう、バックラッシュしないですむ方法。
