各方面から、高い評価の16メタニウム。軽量ルアーの投げやすさ、シルキーな巻きごこち…
お爺ちゃん世代の’07メタニウムMgと比較し、その存在価値を考えます。
目次
シマノ ’16メタニウムMGL インプレ
スゴイスゴイと聞く、シマノ ’16メタ二ウムMGL。ついに入手し、手元にあった’07メタ二ウムMg7と比較しました。
ほぼ10年近い歳月が流れている訳ですが、結果やいかに。
（本当は13メタ二ウムと、3世代比較がやりたかった..しかし持ってないので、おじいちゃんと孫の比較しますw）
SPEC
| モデル | 16メタニウムMGL HG |
| ギア比 | 7.4:1 |
| スプール径 | 34mm |
| 最大巻上長 | 79cm |
| ライン キャパシティ |
12-100、14-90、16-80、20-65 (70番) |
| ベアリング数 | 10/1（S A-RB/ローラー） |
| リール重量 | 175g |
| ハンドル長 | 84mm |
07メタと16メタの違い
左) ’07メタニウムMg 右)’16メタニウムMGL 比較
軽量ルアーへの対応力
軽量ルアーへの対応力が、もっとも差がつく部分。
3/8oz(11g)以下のルアーもストレスなく投げれます。
NEWマグナムライトスプール、すげえ。
出典：SHIMANO
左が、16メタ二ウムMGLのマグナムライトスプールです。ご覧の通り、スプール側壁が穴ぼこだらけ。
回転軸から遠いところが肉抜きされていて、回り始めのレスポンスに優れています。
フィギュアスケート選手のスピン
どうして、回転軸から遠いところが軽くなると、よく回るのか。「慣性モーメント」ってやつですね。
フィギュアスケートの選手が、スピンをしているとき、広げた両手を体の中心に持っていくと、回転が速くなります。
それと同じことがスプールにも言えます。
キャスト音がめっちゃ静か
「サイレントチューン」技術により、キャスト時の消音性能が非常に高い。
その一環で、スプールシャフトを支えるベアリングの外側に、ゴムのOリングが装備されています。
ブレを抑え、静粛性や、キャストフィールを高めています。見えないところにもしっかりコストをかけた作りです。
巻きごこち
マイクロモジュールギアの、シルキーな巻き心地は高く評価出来ます。
07メタ二ウムMgは明らかに劣ります。
ブレーキ調整のしやすさ
NEW SVS INIFINITYは、外部調整ダイヤル付き。ダイヤルの位置はイマイチかな。
07メタは外部ダイヤル無しでハッチを開けてブレーキ調整します。結構めんどくさい。
07メタマグからの進化に驚き
16メタ二ウムMGLの総合力は高く、新世代の中核を担うベイトリールとして、完璧な存在です。予算に余裕があればオススメ。
’07メタ二ウムMg時代からの進化は、驚くほどです。ワンキャストではっきりとその差が感じられるでしょう。
MGLスプール重量
MGLスプールの自重を計測しました。スプールベアリング込みで、実測14.26g。
スプールベアリング抜きで、12.65gとなり、非常に軽量に仕上がっています。これが、’16メタニウムMGLの優れたキャストフィールを実現する秘密です。
スプールベアリングはリール側にマウントされて、回転レスポンスを下げるものではありません。
なので、キャストフィールに影響のある部分の重量については、このベアリング抜きの数値を考慮すれば良いかな、と思います。
ちょうど良いラインキャパシティ
- 1
- 2
リールカスタム情報まとめ
もう、バックラッシュしないですむ方法。
