「慣らし運転不要」という事で、マスタブラスタは、パッケージから出してすぐにいい音が奏でられるのだなあ。と感じました。
（すいません、エイジングを語るほどバズベイトを使い込んでおりませんが…）
目次
飛距離ヨシ
岸釣りメーカー！？なので、飛距離性能も重視してます。
まあ、自重が1/2ozのみの展開で、実測20g以上あります。なので確かに良く飛んでいきます。
あとワイヤーの線形が太く、たわみが少ないので、キャスティングのエネルギーをしっかりと飛ばす方向に変換してくれます。
金森氏も「安心して、飛ぶから！」と言及していましたが、確かに飛距離は心配ない、というレベル。
個性的なヘッドの形状
浮力を考慮したと思われる、底面が平らになった不思議な形状のヘッド。
なんとも言えない、有機的な形状です。
確かに、スローリトリーブにもそこそこの対応力でした。
めっちゃゆっくり引けるか、と言われると、自重もあってそれは微妙ですが。
でも、立ち上がりも良好で”着水とほぼ同時バイト”を得られました。扱いやすいです。
フック＆スカート
フック＆スカート周りです。（写真下です。上はマツバズ）
まあ、あまりバズベイトにトレーラー付けませんが…
ワームにストレスを与えすぎない感じのワームキーパーで個人的に好きなタイプ。
あとはスカートがしっかりフレアするように、リング状にスカートの根本を広げてあります。
かなり頑丈。
ワイヤーの線形がかなり太いです。（1.4mm）
最近リリースされるバズベイトはこういう「タフネス系」が多いような気がします？
サンパチ君ぐらいのバスを掛けてもビクともしませんでした。しれっと元の状態を保っています。
個人的には、バズベイトの線形が太い事によるデメリットってあまりないような気がしているので、これは大いに賛同できる部分。
ワイヤーベイトが曲がってしまうと、元に戻せなくなってしまいますよね。
（自分なりにちょっと直したら、なんだかイイ感じになった、みたいなことがない訳ではないのですがw）
長く使えると思います。お小遣い制度のリーマンバサーにとっては嬉しいポイント。
左に曲がる傾向が強い
ご存知の通り、バズベイトはペラの回転方向によって、左か右に弧を描きながら進みます。
このマスタブラスタは（正面から見て）ペラが右回転なので、左に弧を描きます。
で、その曲がる度合いがちょっと強めなのがマスタブラスタの特徴。
だからといって使いにくいとかそういう感じはしません。やや強めに出る、というだけです。
むしろカーブを上手く利用して、ストラクチャーに近づける事が容易でコントロール性は高いです。
欠点
塗装がやや弱めかもしれません。1釣行での使用ですが、少し剥がれました。
あとは売ってないという事です。
とはいえ、ダッジやなんかと比べると比較的手に入りやすい感じで、ファーストロットは普通に量販店で置いてありました。
お約束の「おひとり様一点限り」でしたがw
正直、レアだから欲しい、みたいな動機が1ミリもなかったワケではありません。
ただ、そういう感情抜きにしても良く出来たバズベイトだと思います。
他のレイドジャパンのルアーも使ってみたいな、と思わせてくれる出来でした。
みかんさんのインプレ★
マスタブラスタについては、埼玉バサー、みかんさんのインプレが大変参考になりました。
3児の父という本業をこなしつつ、隙を見てMYカヤックで早朝のデスリバーへ繰り出し、トップ道を究めておられるみかんさん。
デカバス専門の本気系コアアングラーで、私なんかよりもはるかにバズベイトを投げ込まれた珠玉のインプレ記事は要チェックです。
※自分のインプレがしょぼく感じます(´・ω・｀)
まとめ
RAID JAPANマスタブラスタのインプレでした。
個人的には、すぐに釣れたという事もあって、1軍バズベイトの仲間入りを果たしましたｗ
ikahimeを最後までお読みいただきありがとうございました。
- 1
- 2
リールカスタム情報まとめ
もう、バックラッシュしないですむ方法。
