純正はこんな感じでした。一段と精悍な感じ(・∀・)
32mm系のスプールを搭載し、比較的軽量ルアーに相性がいいSLX MGLに合うと思います。
目次
ダイワのハンドルノブが使えるよ
もうお気づきかもしれませんが、ダイワのハンドルノブ、ザイオン ハンドルノブ 
を装着しております。華麗なるメーカーミックス（笑）
シマノ用ノブを使用する際はカラーを噛ませて装着する仕様で、シマノ・ダイワ両方のハンドルノブを使えます。
純正ハンドルには出来ない芸当です。
ザイオンハンドルノブはなぜかダイワ公式からノブキャップがリリースされていないので、ザイオンノブ用ハンドルノブキャップ も忘れずに(・∀・)
こちらもブルーで遊んでみました。
’16 アルデバランBFS XGに装着
’16アルデバランBFSへの装着例です。
純正でも十分に軽い’16アルデバランBFSですが、さらなる軽量化が可能となります。
見た目もシックでかっこいい( ´ ▽ ` )
デメリット
地味すぎる？？
デメリットは、やはりシンプルすぎるデザインでしょうか。
しかし見る人が見ると、オッ！Availハンドル。となるさりげなさが持ち味でもあります。
まとめ
以上、アベイルのオフセットハンドルLTについてでした。
素敵なベイトフィネスライフに貢献してくれるハンドルです。
ikahimeを最後までお読みいただきありがとうございました。
通常のAvailハンドルのインプレ
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もう、バックラッシュしないですむ方法。
