つまり、メーカーミックスが気にならなければ、両社のハンドルノブが装着可能となります。
目次
STi2.0とSTi2.5の違い
ちなみに、ヘッジホッグスタジオで見ると、STi 2 & STi 2.5という製品名となっていますが、STi 2.5は、ハンドルノブ軸の素材を変更したマイナーチェンジ版となっています。
STi 2.0がチタン合金（Ti64）製、STi 2.5が超々ジュラルミンとなっています。
自重も軽いぞ
バンタムMGL 純正84mm
Avail STi 2.5 90㎜
バンタムMGL PG純正84㎜から、Availの90㎜にロングハンドル化したのに、単体では軽くなっています。
ハンドル長にもよりますが、軽量化も可能という事。
ただしノブが重たくて、ハンドル組みトータルだと、28.9g。純正は24.6g。
純正ぽいけど確実にグレードUP。
見た目は地味だけど、純正よりも確実に良いです。
Availハンドルは間違いないから早く買え！と、変に疑り深かった昔の自分をぶん殴りたい気持ちでいっぱいです。
カスタムギャラリー
’14カルカッタコンクエスト101 + Avail オフセットハンドル STi 2.5 90mm (ブラック)
カルカッタコンクエストのゴールドと、ハンドルのブラックがよく似合います。
’19SLX MGL + Avail オフセットハンドル STi 2.5 90mm (ブラック)
SLX MGLに装着。純正ハンドルはなぜか茶系のアルマイトで、黒いハンドルにすることで引き締まります。
’20SLX DC + Avail オフセットハンドル STi 2.5 90mm (ブラック)
SLX MGLが似合うので、SLX DCも問題なく似合いますね。ロックナットをブルーにして、シマノブルーを強調してみました。
’18バンタムMGL + Avail オフセットハンドル STi 2.5 90mm (ブラック)
バンタムMGLはガンメタとブラック両方似合いますね。
’19アンタレス + Avail オフセットハンドル STi 2.5 90mm (ブラック)
’19アンタレス。ハイエンドモデルであってもハンドル素材をグレードUPする事が出来ますね。
ルックスもよく似合います。
’19スコーピオンMGL + Avail オフセットハンドル STi 2.5 90mm (ブラック)
’19スコーピオンMGL。ガンメタも付けてみたのですが、スコーピオンに似合うのはブラックでした。
’19スコーピオンMGL + Avail オフセットハンドル STi 2.5 90mm (ブラック)
’16メタニウムMGL。明るいシルバー系のリールには、ソツなく似合います。
’20 TATULA SV TW + Avail オフセットハンドル STi 2.5 90mm (ブラック)
’20TATULA SV TWとの組み合わせ。ダイワリールに合わせてもカッコいいですな。
カラーコーディネート
| ハンドル本体 | ガンメタ |
| ロックナット | ガンメタ |
| リテーナー | ブラック |
| ハンドルノブキャップ | ガンメタ |
ちなみに、カラーが結構いろいろ選べて悩ましいです。私のカラーコーディネート例です。
その他、Availのヘキサゴナルスタードラグのガンメタ、メカニカルブレーキキャップのブラックも装着。
ガンメタで統一しつつ、ポイントでブラックを入れて引き締めました。
それなりにカッコよく仕上がったと思うのですが、いかがでしょうか(*’▽’)
ハンドルノブは…?
・【Avail/アベイル】 EVA ハンドルノブ R-type 
・【Avail/アベイル】 EVA ハンドルノブ A-type 
ハンドルノブもシンプル路線のEVA製ノブ。太さ別に3種類。
太いAタイプにしましたが、スリムタイプも気になるぜ。
単品でも販売しており、安くて良品です。
使い心地やルックスは、「純正EVAノブ」みたいな感じ。
メリット
・雨でも滑りにくい
・汚れ目立たない
・劣化しにくい
こちらもハンドルと同じく、派手さは無いですが、しっかりと仕事をしてくれる黒子系ノブです。
ただ先述したように、Aタイプはやや重いです。純正は約5.3g。
抑え目な価格設定。
周辺部品のコンプリートセットが1万2千円ちょっとで、他社製品に比べ比較的安いです。
ノブベアリング×4がサービス価格でお得感があり、セットを買う流れになっちゃうヤツ。
Availさん、商売上手ですw
ハンドル単体での販売もありますが、ハンドルナットすら別売りの中級者向け。
最初は、買い足すものが無いセット購入がおススメ。
Made In Niigata
Availは、新潟県南魚沼市に自社工場を構え、Made in Japanの高品質に拘っています。
実際、一切妥協なしの高品質なハンドルで、非常にコスパに優れたカスタムパーツだと感じます。
まとめ
以上、Avail社のハンドル＆ハンドルノブについてでした。
熱いカスタム需要に、静かなルックスでしっかりと答えてくれるハンドルです。
ikahimeを最後までお読みいただきありがとうございました。
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もう、バックラッシュしないですむ方法。
